Kerja Rasa Healing: Cerita Setang Motor Pemburu Proyek Massal di Jalur Mulus Jabar

Kalau diingat-ingat waktu jaman toko masih di Joglo dulu pada periode 2011 sampai 2018, jadwal mingguan saya rasanya kaku sekali. Dari Senin sampai Kamis, atau paling mentok sampai Jumat, hidup saya habis untuk fokus diam menjaga toko. Fokus pasarnya pun mayoritas adalah orderan seputaran lokal Cianjur saja. Begitu masuk hari Sabtu dan Minggu, barulah saya punya waktu seminggu sekali untuk kabur sejenak, main dan motoran buat menyegarkan pikiran. 

Tapi sejak tahun 2022 sampai sekarang, semuanya berubah total. Jam buka fisik toko sekarang memang jadi tidak menentu. Bahkan, tidak jarang toko fisik kami malah kelihatan tutup. 

Mungkin ada pelanggan atau orang luar yang melihat lalu bertanya-tanya, ini toko kenapa sering tutup sih? Apa tidak punya karyawan, atau jangan-jangan bosnya malas jagain toko? 

Jawabannya simpel: Ini soal titik fokus!

Sejak tahun 2022, peta orderan Mulya Gordyn & Interior dengan tagar @mulya_basic jadi makin dinamis dan acak akibat gencarnya peran media sosial. Plusnya, pasar kami meluas ke luar daerah. Minusnya, kompetisi orderan lokal makin ketat karena banyak warga Cianjur jg yang tergiur beli online dari toko luar kota atau dari marketplace.

 

Fenomena inilah yang bikin saya putar otak. Alih-alih boncos ikutan perang harga eceran, saya memilih semakin memokuskan bisnis ini ke orderan massal skala besar! Logikanya simpel saja , percuma meluncur ke luar kota kalau cuma pasang gorden satu-dua jendela😁. Nilai orderannya sedikit, yang ada malah habis di jalan sama bensin! Makanya, target kami sekarang adalah orderan yang volumenya besar sekalian.

Nah, karena fokusnya sudah pindah ke proyek-proyek luar kota, sistem operasional kami pun berubah. Dari luar, toko memang kelihatan sepi dan saya sering kelihatan jalan-jalan main sendirian pakai motor. Tapi jangan salah sangka! Di balik layar, begitu jadwal eksekusi proyek massal dimulai, pergerakannya Kadang bisa ada sampai 50 orang pekerja dadakan yang saya kerahkan di lapangan untuk tempur kejar waktu! Jadi, aktivitas kami bukan lagi diam menunggu bola di dalam toko, melainkan bergerak masif langsung di lokasi proyek.

Strategi kerja kustom ini otomatis mengubah cara saya menikmati hidup. Sekarang, kerja dan healing sudah menyatu tanpa batas! 

Saya tidak lagi menunggu hari Sabtu untuk bisa motoran. Setiap kali ada jadwal pasang proyek massal di luar kota, di situlah momen petualangan dimulai. Saya meluncur sendirian naik motor kesayangan murni untuk menikmati aspal jalanan sekaligus mengawal proyek. 

Tapi tolong jangan bayangkan saya naik motor kurus Satria F150 ini sambil manggul gulungan kain gorden massal dan rel aluminium panjang bersilangan di belakang, ya! Nggak begitu konsepnya! Untuk urusan angkut-mengangkut material gorden seberat kuintalan itu, beserta tim teknisi inti, semuanya tetap aman menggunakan mobil operasional logistik. 

Jadi, sementara tim logistik meluncur via roda empat, saya memacu setang motor membelah jalanan sambil membawa dokumen. Perjalanan kerja rasa touring di berbagai karakter jalan.

Ngomongin soal jalanan beratus-ratus kilometer yang saya lalui dari satu daerah ke daerah lain ini, ada satu hal yang sangat saya syukuri. Sejak tahun 2024 lalu hingga sekarang, perjalanan kerja rasa touring ini terasa jauh semakin enak, nyaman, dan mulus.

Sebagai warga Jawa Barat yang mobilitasnya tinggi, saya harus angkat topi untuk Kang Dedi Mulyadi. Fokus dan ketegasan beliau dalam membenahi infrastruktur jalan serta penertiban tonase kendaraan di wilayah Jabar bener-bener terasa nyata dampaknya. Jalur yang makin mulus ini bikin waktu tempuh armada logistik gorden kami jadi lebih efisien, minim kendala lubang, dan pastinya berkali-kali lipat lebih aman sampai tujuan. 

Menempuh perjalanan jauh dengan setang motor membuat pikiran saya tetap segar. Efeknya, setiap proyek interior skala besar, meski harus dikejar waktu bersama puluhan kru dadakan, bisa saya pimpin dengan kepala dingin, hati gembira, dan hasil presisi yang maksimal. 

Kerja keras proyek massal jalan terus, motoran menikmati infrastruktur jalan yang makin mantap juga tidak terputus!